Hacking and more...
HaCkinG CulT
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Hacking and more... | Reguli | Inregistrare | Login
POZE HACKING AND MORE...
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Mayyy
 | Femeie
23 ani
Brasov
cauta Barbat
23 - 60 ani |
|
|
prc6
V.I.P.
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 367
|
|
Samsung a anuntat o statie de alimentare pentru laptop-uri care poate sustine durata de viata a acestora pana la o luna de zile. Samsung a raportat acest studiu la propriul model Q35 insa, desi exista cu siguranta laptop-uri ce necesita mai multa energie electrica, noua baterie este destul de impresionanta.
Samsung pretinde ca densitatea energiei de 650 Wh/L este de 4 ori mai buna decat majoritatea ofertelor competitionale. Nivelulul de zgomot produs de aceasta atinge pragul unui notebook obisnuit.
Samsung pregateste totodata o versiune miniaturizata a bateriei care va oferi o durata de viata de 15 ore la o singura incarcare. Standardele de siguranta sunt inca in lucru pentru noul proiect, insa se pare ca Samsung este pe cale de a le finaliza si de a lansa aceasta statie de incarcare pana la finalul anului viitor.
pcworld.ro / Laurentiu Popa / 28.12.06
_______________________________________
Nimic nu costa mai mult decat nestiinta...
|
|
| pus acum 17 ani |
|
|
DarkTempo
Elite Member
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 556
|
|
Cel mai probabil se bazeaza pe celule electrice cu hidrogen care se bazeaza pe efectul invers al electrolizei ( se combna hidrogenul cu oxigenul si rezulta apa si energie electrica bla bla bla un proces simplu) pana la urma asta ii sursa de energie a viitorului.
S-a mai facut asa ceva la laptopuri dar s-a pus problema sigurantei . nu ai voie sa le folosesti in avioane de exemplu pentru ca au in componenta hidrogen
_______________________________________
admin edit: poza mai mare de 300 x 100 pixeli
|
|
| pus acum 17 ani |
|
|
prc6
V.I.P.
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 367
|
|
Ideea lor e buna , ar fi bine sa nu fie prea scumpa o astfel de baterie  ...
Modificat de prc6 (acum 17 ani)
_______________________________________
Nimic nu costa mai mult decat nestiinta...
|
|
| pus acum 17 ani |
|
|
DarkTempo
Elite Member
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 556
|
|
din pacate e cam scumpa o baterie de asta . asta ii unu din dezavantaje pentru ca se foloseste o membrana speciala prin care sa treaca doar nucleele de hidrogen care sunt foarte mici ... si asta e foarte greu de facut pentru ca hidrogenul molecular care chiar daca este mai "mare " este cam greu de retinut intr-un recipient
Deci este greu si scump
_______________________________________
admin edit: poza mai mare de 300 x 100 pixeli
|
|
| pus acum 17 ani |
|
|
prc6
V.I.P.
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 367
|
|
DarkTempo a scris:
din pacate e cam scumpa o baterie de asta . asta ii unu din dezavantaje pentru ca se foloseste o membrana speciala prin care sa treaca doar nucleele de hidrogen care sunt foarte mici ... si asta e foarte greu de facut pentru ca hidrogenul molecular care chiar daca este mai "mare " este cam greu de retinut intr-un recipient
Deci este greu si scump |
Intr-adevar , este vb. izolare directa de nucleu , pretul incepe de la 900$, dar se merita  Sunt multe situatii , in care nu ai posibilitatea sa alimentezi , exista si acum baterii care tin 3h - 4h (default) in general , apoi acelea pe li-ion + sau dLi-ion , care tin intre 24 - 48h si cele de 3 - 5 zile, separate ca a 2-a "putere", adica cele secundare.
About:
Fuel cells, like batteries, produce electricity through a chemical process. The difference is that while batteries have to be disposed after they are discharged fuel cells operate as long as fuel is provided. The basic unit of the system consists of an electrolyte pressed between two electrodes like a sandwich.
The term 'fuel cell' refers to a product of a dynamically developing industry. The device makes certain combustible and oxidising materials react in such a way that, on its inner surface, electric voltage-differences take place, and heat and stack gas are produced. The emphasis is laid on electric voltage and – where a cell is built into a circuit – on the electricity and performance.
The basic principle of the technology is that no pollutants are generated. Gases (mostly hydrogen) used for energy generation are burnt completely; the only by-products are water and carbon dioxide.
Se va folosi la masini,baterii,si altele ...suna destul de ecologic, energia bazata pe hidrogen si derivate/procese.
more :
Modificat de prc6 (acum 17 ani)
_______________________________________
Nimic nu costa mai mult decat nestiinta...
|
|
| pus acum 17 ani |
|
|
DarkTempo
Elite Member
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 556
|
|
Am citit o faza in encarta daca nu ma insel despre un cercetator care a alimentat un tractor cu fuel cells si ca motor a folosit un motor electric performant si a ajuns la un randament de vreo 97% daca bine imi amintesc ( randamentul de producere a energiei ) si prin arderea combustibililor nu se ajungea la mai mult de 45-50%
_______________________________________
admin edit: poza mai mare de 300 x 100 pixeli
|
|
| pus acum 17 ani |
|